SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。

日本SMC增壓閥使用方法：

1. 雖然在增壓閥的IN口(進氣口)防止雜質(zhì)等進入的金屬網(wǎng)，但是不能起到*去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。請務必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。

2. 增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件，會發(fā)生磨損起塵情況。因此，在排氣口也務必按照具體情況安裝相應型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。

3. 請將油霧器安裝在排氣口。否則，增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會導致動作不良。

4. 日本SMC增壓閥的排氣管道務必單獨配置，如果將增壓閥的排氣管道匯總連接起來，就可能由于背壓的影響而導致誤動作的發(fā)生。

4. 如果必要，可以在增壓閥的排氣口和排氣潔凈器，以降低排氣噪音。

5. 請注意預留維護工作所必需的空間。

日本SMC增壓閥不需出設定范圍

SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展

SMC增壓閥特點：

（1）體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關閥、高壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。（2）壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側和出口側的壓力相通。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。

全新SMC增壓閥VBA系列,SMC電磁閥操作方法 SMC增壓閥特點： ?對工廠空氣實現(xiàn)2倍增壓，無需電源。 ?只需將工廠氣路和空氣連接即可得到*2倍的壓力。 ?（VBA11A*為4倍） ?增壓閥與氣罐直接連接，節(jié)省空間。 系列 接管口徑 設定壓力（MPa） VBA 1/4，3/8，1/2 VBA1□A：0.2～2.0 VBA2□A：0.2～1.0 VBA4□A：0.2～1.0 VBA43A：0.2～1.6 SMC增壓閥安裝方法： 1）增壓閥出口壓力過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。 2）接管前，應將配管吹洗干凈。 3）活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。 4）手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態(tài)，一供氣便溢流，應快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。 5）手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態(tài)，一供氣便溢流，應快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。日本SMC增壓閥不需出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。 6）先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定。可按先導壓力時出口壓力的一半來設定先導壓力。 7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。

日本SMC增壓閥不需出設定范圍