氣缸 DRRD-8-180-FH-PA 2223060 原裝現(xiàn)貨

費(fèi)斯托氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

　　　　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

擺動氣缸 DRRD

基于齒輪齒條的雙活塞擺動氣缸。

• 雙活塞驅(qū)動器，通過齒輪齒條原理實(shí)現(xiàn)動力傳輸

• 末端位置處的精度 

• 很高的倉儲容量

• 在法蘭軸上的端跳非常好

• 即使是較小的規(guī)格，也有較高的穩(wěn)定性

• 通過減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)

536206 ADN-12-15-A-P-A
536213 ADN-12-15-I-P-A
536207 ADN-12-20-A-P-A
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536208 ADN-12-25-A-P-A
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536210 ADN-12-40-A-P-A
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536219 ADN-16-5-A-P-A
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536220 ADN-16-10-A-P-A
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