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阿托斯比例閥DLHZO-TE-040-L53 4經(jīng)銷
ATOS阿托斯比例閥與同規(guī)格的伺服閥相比,比例閥的成本大約是其50%。然而,伺服閥依然應(yīng)用在具有精密位置控制和速度控制的場合,諸如航空,航天和汽輪機等。比例閥可用于流量和壓力控制,但是大多數(shù)情況下還是作為方向控制閥。盡管比例方向閥的設(shè)計會因不同廠商,但它們基本上都是完成同樣一種功能:控制液壓缸或馬達的方向和速度。通過使用反饋裝置諸如線性位移傳感器或者旋轉(zhuǎn)編碼器,執(zhí)行器的位置可以被控制。
意大利ATOS比例閥工作原理指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
意大利ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。按意大利ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣-機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵.力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
ATOS比例閥閥按功能分為三大類:
(1)ATOS比例閥壓力閥。有溢流閥、減壓閥,ATOS比例閥分別有直動和先導兩種結(jié)構(gòu);可連續(xù)地或按ATOS比例閥地遠程控制其輸出油液壓力;
(2)ATOS比例閥換向閥。有直動和先導兩種結(jié)構(gòu),ATOS比例閥直動閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類。由于使用了ATOS比例閥電磁鐵,ATOS比例閥閥芯不僅可以換位,ATOS比例閥而且換位的行程可以連續(xù)地或按ATOS比例閥地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續(xù)或按ATOS比例閥地變化。所以ATOS比例閥換向閥不僅能夠控制執(zhí)行元件的方向,ATOS比例閥而且能夠控制其速度。
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